Ядерные ракеты России

Содержание

Тополь-М

У этого термина существуют и другие значения, см. Тополь (значения).

РТ-2ПМ2 «Тополь-М»


ПУ с транспортно-пусковым контейнером комплекса «Тополь-М» на Тверской улице Москвы во время репетиции парада 9 мая

Общие сведения

Страна

Россия Россия

Индекс

15Ж65

Код СНВ

РС-12М2

Классификация НАТО

SS-27 Sickle B

Назначение

МБР

Разработчик

МИТ

Изготовитель

Воткинский завод

Основные характеристики

Количество ступеней

Длина (с ГЧ)

22,55 м

Длина (без ГЧ)

17,5 м

Диаметр

1,81 м

Стартовая масса

~ 46 500 кг

Забрасываемый вес

~ 1 200 кг

Вид топлива

твёрдое смесевое

Максимальная дальность

12 000 км

Точность, КВО

150—200 метров

Тип головной части

моноблочная

Количество боевых блоков

Мощность заряда

1 Мт

Система управления

автономная, инерциальная на базе БЦВК

Способ базирования

ШПУ и ПГРК

История запусков

Состояние

на вооружении

Места запуска

1 ГИК «Плесецк»

Число запусков

• успешных

• неудачных

Принята на вооружение

1997 год

Первый запуск

20 декабря 1994 года

Последний запуск

16 января 2017 года

Варианты

РС-24

Тополь-М на Викискладе

РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (Индекс УРВ РВСН — 15П165 (шахтный) и 15П155 (подвижный), по договору СНВ — РС-12М2, по классификации НАТО — SS-27 Sickle B, в переводе — Серп) — российский ракетный комплекс стратегического назначения c МБР 15Ж65 (15Ж55 — ПГРК), разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х годов на базе комплекса РТ-2ПМ «Тополь». Первая МБР, разработка которой была завершена в России после распада СССР.

В шахтном варианте базирования принята на вооружение в 2000 году. В последующем десятилетии «Тополь-М» должна была стать основой вооружения Ракетных войск стратегического назначения.

В 2011 году МО РФ отказалось от дальнейших закупок ракетных комплексов «Тополь-М» в пользу дальнейшего развёртывания МБР РС-24 «Ярс» с РГЧ ИН

Разработка

Работы по созданию нового комплекса начались в середине 1980-х годов. Постановление Военно-промышленной комиссии от 9 сентября 1989 года предписывало создать два ракетных комплекса (стационарный и мобильный) и универсальную твердотопливную трёхступенчатую межконтинентальную баллистическую ракету для них. Эта опытно-конструкторская работа получила название «Универсал», разрабатываемый комплекс — обозначение РТ-2ПМ2. Разработка комплекса велась совместно Московским институтом теплотехники и Днепропетровским КБ «Южное».

Ракета должна была быть унифицирована для обоих типов комплексов, но в первоначальном проекте предполагалось различие в системе разведения боевого блока. Боевая ступень для ракеты шахтного базирования должна была оснащаться ЖРД на перспективном монотопливе ПРОНИТ. Для подвижного МИТ разрабатывал двигательную установку на твёрдом топливе. Существовали и различия в транспортно-пусковом контейнере. Для подвижного комплекса он должен был изготавливаться из стеклопластика. Для стационарного — из металла, с креплением на нём ряда систем наземного оборудования. Поэтому ракета для подвижного комплекса получила индекс 15Ж55, а для стационарного — 15Ж65.

В марте 1992 года было принято решение разработать на базе наработок по программе «Универсал» комплекс «Тополь-М» (в апреле «Южное» прекратило своё участие в работах по комплексу). Указом Бориса Ельцина от 27 февраля 1993 года головным предприятием по разработке «Тополя-М» стал МИТ. Было принято решение о разработке унифицированной ракеты только с одним вариантом боевого оснащения — с двигательной установкой боевой ступени на твёрдом топливе.

Испытания ракеты начались в 1994 году. Первый пуск был проведён из шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк 20 декабря 1994 года. В 1997 году, после четырёх успешных пусков начато серийное производство этих ракет. Акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» был утверждён Госкомиссией 28 апреля 2000 года, а Указ Президента РФ о принятии БРК на вооружение был подписан Владимиром Путиным летом 2000 года, после чего на лётные испытания вышел подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) на базе восьмиосного шасси МЗКТ-79221. Первый пуск с мобильной ПУ был осуществлён 27 сентября 2000 года.

Задействованные структуры

В разработке и производстве боевых и учебных средств комплексов «Тополь-М» были задействованы следующие структуры:

  • Ракета — ЗАО «НТЦ «Комплекс-МИТ», Москва (разработка); ОАО «Воткинский завод», Воткинск, Удмуртская Республика (производство);
  • Система управления — ФГУП «НПЦ автоматики и приборостроения им. академика Н. А. Пилюгина», Зюзино, Москва (разработка); ОАО «ЛОМО», Санкт-Петербург (разработка/производство);
  • Головная часть и боевые блоки — РФЯЦ «ВНИИЭФ», Саров, Нижегородская обл. (разработка/производство);
  • Приводы — ГУП «ВНИИ «Сигнал», Ковров, Владимирская обл. (разработка); ОАО «ПО «Завод им. А.В. Ухтомского», Люберцы, Московская обл. (производство);
  • Пусковая установка и машина обеспечения — ФГУП «ЦКБ «Титан» (разработка) и ГП «ПО «Баррикады», Волгоград, Волгоградская обл. (производство);
  • Стартовый ракетный двигатель, базовые несущие конструкции (БНК) для ракет — ФЦДТ «Союз», Дзержинский, Московская обл. (разработка);
  • Шахтные пусковые установки — ФГУП «ОКБ «Вымпел», Москва (разработка, создание и переоборудование имеющихся под новые ракеты); ОАО «ГОЗ», Санкт-Петербург (производство конструкций);
  • Контейнер из композитных материалов — ОАО «ЦНИИ Спецмашиностроения», Хотьково, Московская обл.

Размещение

Командующий РВСН ген. Н. Е. Соловцов докладывает Верховному главнокомандующему Д. А. Медведеву и Министру обороны А. Э. Сердюкову возле ПУ комплекса «Тополь-М» при посещении 54-й дивизии РВСН 15 мая 2008 года

Размещение первых ракет в модифицированных шахтах, использовавшихся для ракет УР-100Н (15А30, РС-18, SS-19 Stiletto), начато в 1997 году.

25 декабря 1997 года на опытно-боевое дежурство в 60-й ракетной дивизии (пгт. Татищево) были поставлены первые две ракеты 15Ж65 (пусковой минимум) первого в РВСН полка вооружённого ракетным комплексом 15П065-35 — 104-го ракетного полка. А 30 декабря 1998 года, 104-й ракетный полк (командир — подполковник Ю. С. Петровский) заступил на боевое дежурство полным составом из 10 ШПУ с МБР «Тополь-М» шахтного базирования. Ещё четыре полка с МБР «Тополь-М» шахтного базирования заступили на боевое дежурство 10 декабря 1999 года, 26 декабря 2000 года (перевооружение с 15П060), 21 декабря 2003 года и 9 декабря 2005 года.

Процесс перевооружения на комплекс подвижного базирования начался 21 ноября 2005 года в 54-й гвардейской ракетной дивизии (г. Тейково), когда из эксплуатации были выведены два дивизиона и подвижный командный пункт (ПКП) 321-го ракетного полка (321 рп). Через год, в ноябре 2006 года, 321 рп заступил на опытно-боевое дежурство в составе одного дивизиона (3 пусковых установки) и ПКП ракетного полка на комплексе «Тополь-М». На боевое дежурство 1-й ракетный дивизион и ПКП 321 рп заступил 10 декабря 2006 года в 15:00. Тогда же стало известно о подписании президентом Владимиром Путиным новой государственной программы вооружений до 2015 года, которой предусмотрена закупка 69 МБР «Тополь-М».

В 2008 году Николай Соловцов заявил о начале в ближайшее время оснащения ракет «Тополь-М» разделяющимися головными частями (РГЧ). Оснащение «Тополей-М» РГЧ станет важнейшим способом поддержания ядерного потенциала России. «Тополь-М» с РГЧ начал поступать на вооружение в 2010 году.

В апреле 2009 года командующий РВСН Николай Соловцов заявил, что производство подвижных грунтовых ракетных комплексов «Тополь-М» прекращается, на вооружение РВСН будут поступать более совершенные комплексы.

Расположение 54-й ракетной дивизии по состоянию на 2010 год продолжало модернизироваться.

По состоянию на конец 2012 года, на боевом дежурстве находилось 60 ракет «Тополь-М» шахтного и 18 мобильного базирования. Все ракеты шахтного базирования стоят на боевом дежурстве в Таманской ракетной дивизии (Светлый, Саратовская область).

Поставки МБР «Тополь-М» в войска
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2017
ШПУ за год +2 +8 +4 +6 +6 +6 +6 (+4) +4 (+2) +3 +4 +2 0 +2 +2 (план — 4)
Всего ШПУ 2 10 36 48 50 52 54 60
ПГРК за год +3 +3 +9 +3 0 0
Всего ПГРК 3 6 15 18 18 18 18
Всего за год +2 +8 +4 +6 +6 +6 +6 (+4) +4 (+2) +6 +7 +11 +3 +2 +2
ИТОГО в войсках на
начало/конец года
2 10 30/36 36/40 /42 /48 /54 54/65 65/68 68/70 70/72 78

Тактико-технические характеристики

Стационарный ракетный комплекс 15П165 включает в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет 15Ж65, смонтированных в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) и установленных в шахтных пусковых установках ШПУ 15П765-35 (переоборудованные ШПУ 15П735 ракет 15А35) либо ШПУ 15П765-60 (переоборудованные ШПУ 15П760 ракет 15Ж60), а также унифицированный командный пункт (УКП) 15В222 высокой защищенности (размещающийся на подвеске в шахте с помощью специальной амортизации).

Эскиз мобильной пусковой установки комплекса «Тополь-М»

Подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) 15П155 включает в себя 9 межконтинентальных баллистических ракет 15Ж55 смонтированных на автономных пусковых установках (АПУ) 15У175. Автономная пусковая установка 15У175 подвижного комплекса представляет собой одну ракету 15Ж55, помещённую в высокопрочный стеклопластиковый транспортно-пусковой контейнер (ТПК), смонтированный на восьмиосном шасси МЗКТ-79221.

В пункте постоянной дислокации (ППД) автономная пусковая установка с ракетой размещается в специальном сооружение 15У182 Крона с раздвигающейся крышей.

Ракета 15Ж65 (15Ж55) состоит из трёх ступеней с твердотопливными маршевыми двигателями. Маршевые ступени выполнены из композитов, путём намотки типа кокон. Все три ступени оборудованы поворотным соплом для отклонения вектора тяги (решётчатые аэродинамические рули отсутствуют). Первая ступень имеет тягу 100 тс, массу 26 т, из них масса ступени 3 т, длину 8,5 м, время работы 60 с. Вторая ступень имеет тягу 50 тс, массу 13 т, из них 1,5 т ступень, длину 6 м, время работы ступени 64 с. Третья ступень имеет тягу 25 тс, массу 6 т, из них 1 т ступень, длину 3,1 м, время работы 56 с.

Метод старта — миномётный для обоих вариантов. Маршевый твердотопливный двигатель ракеты позволяет ей набирать скорость намного быстрее предыдущих типов ракет аналогичного класса, созданных в России и Советском Союзе. Это значительно затрудняет её перехват средствами ПРО на активном участке полёта.

Тип головной части: отделяемая моноблочная (повышенного класса мощности) термоядерная, второго (верхнего) уровня стойкости к поражающим факторам ядерного взрыва с высокоскоростным неуправляемым боевым блоком мощностью 1 Мт. С учетом точности новой ракеты (КВО 150—200 метров) боевой блок позволяет уверенно поражать любые малогабаритные высокопрочные стратегические цели (командные пункты, узлы связи, хранилища боеприпасов). В перспективе возможно оснащение ракеты управляемым боевым блоком или разделяющейся головной частью с блоками индивидуального наведения с числом боевых блоков от 3 до 6 мощностью 500 кТ и 150 кТ соответственно. Головная часть также оборудована комплексом средств преодоления противоракетной обороны. КСП ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей, а также средств искажения характеристик головной части. Средства искажения характеристик головной части состоят из радиопоглощающего (совмещенного с теплозащитным) покрытия боевого блока, генераторов активных радиопомех, аэрозолей (источников инфракрасного излучения содержащих натриево-литиевую смесь), дипольных отражателей. Несколько десятков вспомогательных двигателей коррекции, приборы и механизмы управления позволяют ракете совершать манёвры на траектории, затрудняя её перехват на активном участке траектории. В состав КСП ПРО входят 15—20 малогабаритных атмосферных (квазитяжелых) ложных целей класса волнолет с высотой работоспособности 2—5 км и относительной массой ~ 5—7% от массы боевого блока. Ложные цели неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения (оптическом, лазерном, инфракрасном, радиолокационном); это позволяет имитировать характеристики боевого блока по всем селектирующим признакам на внеатмосферном, переходном и значительной части атмосферного участка нисходящей ветви траектории полёта боевого блока ракеты. Боевой блок и ложные цели являются стойкими к поражающим факторам ядерного взрыва и излучению сверхмощного лазера с ядерной накачкой.

В связи с прекращением существования договора СНВ-2, запрещавшего создание многозарядных межконтинентальных баллистических ракет, МИТом проводились работы по оснащению «Тополей-М» разделяющейся головной частью с блоками индивидуального наведения с числом боевых блоков от 3 до 7 в зависимости от класса боевых блоков: среднего или малого класса мощности соответственно, — или на маневрирующую моноблочную головную часть. Возможно, результатом этих работ является РС-24 «Ярс».

Машины инженерного обеспечения и маскировки

В 2013 году на вооружение мобильных ракетных комплексов «Тополь-М» поступило 12 первых машин (из них 9 в Тейковскую ракетную дивизию) инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ). Машины обеспечивают маскировку (заметание) следов боевых мобильных ракетных комплексов, вышедших на дежурство, а также создание высококонтрастных, хорошо заметных со спутников следов к ложным боевым позициям.

Испытания

Лётные испытания ракеты шахтного варианта базирования были проведены в период с 1994 по 2000 год, с их окончанием, в период 2000—2004 годов были проведены испытания мобильного варианта комплекса.

Время Дата Место Цель Результат Примечания
1 12:50 20.12.1994 Плесецк Кура успешно Первое испытание Тополь-М, из шахты
2 11:50 05.09.1995 Плесецк Кура успешно Из шахты
3 25.07.1996 Плесецк Кура успешно Из шахты
4 16:25 08.07.1997 Плесецк Кура успешно Из шахты
5 15:53 22.10.1998 Плесецк Кура неудачный Из шахты. Ракета отклонилась от курса и была ликвидирована
6 14:25 08.12.1998 Плесецк Кура успешно
7 18:20 03.01.1999 Плесецк Кура успешно
8 15:44 03.09.1999 Плесецк Кура успешно
9 12:05 14.12.1999 Плесецк Кура успешно
10 13:59 09.02.2000 Плесецк Кура успешно Из шахты. Первый пуск по команде из центра управления ракетных войск
11 15:00 26.09.2000 Плесецк Кура успешно
12 13:50 27.09.2000 Плесецк Кура успешно Первый пуск с мобильной установки
13 15:20 06.06.2002 Плесецк Кура успешно С мобильной установки.
14 21:30 20.04.2004 Плесецк Тихий океан успешно С мобильной установки. Испытательный пуск на предельную дальность.
15 12:39 24.12.2004 Плесецк Кура успешно С мобильной установки.
16 01.11.2014 Плесецк Кура успешно Из шахты
17 16.01.2017 Плесецк Кура успешно Из шахты

Испытания боевого оснащения

Несмотря на завершение испытаний ракетного комплекса и постановку на боевое дежурство серийной техники, работы по совершенствованию комплекса были продолжены в направлении развития боевого оснащения головных частей, при этом в качестве носителя использовалась доработанная ракета комплекса «Тополь».

1 ноября 2005 года с полигона «Капустин Яр» в Астраханской области был произведён успешный пуск ракеты РТ-2ПМ «Тополь» в рамках испытаний единого боевого блока и ряда вновь разработанных элементов комплекса средств преодоления противоракетной обороны и ступени разведения, поддерживающую до шести боевых блоков, при этом ступень разведения унифицирована для установки на МБР морского («Булава») и наземного («Тополь-М») базирования. Использование нового боевого блока на штатной ракете комплекса РТ-2ПМ было совмещено с испытаниями в интересах продления гарантийного ресурса «Тополя». Впервые в российской практике пуск был произведён с испытательного полигона «Капустин Яр» по расположенному в Казахстане 10-му испытательному полигону «Сары-Шаган» (район Приозёрска). Это было сделано во-первых в связи с ограниченнами возможностями полигона «Кура», не позволяющими фиксировать маневры боеголовок после их отделения от МБР. Во-вторых, эти маневры отслеживаются американскими средствами измерений, размещёнными на Аляске. Параметры полёта из «Капустина Яра» на «Сары-Шаган» стали известны исключительно российским средствам контроля.

Примечания

  1. 1 2 3 4 Стратегические ракетные комплексы наземного базирования / Под ред. Шевченко С. Н.. — М.: «Военный Парад», 2007. — С. 186-194. — ISBN 5-902975-12-3.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 «Тополь-М»: история создания и перспективы. Ракетная техника. Дата обращения 17 сентября 2017.
  3. Николаев, Ю. М. Панин, С. Д. Соломонов, Ю. С. 2 // Основы проектирования твердотопливных управляемых баллистических ракет. — МГТУ имени Н. Э Баумана, 1998.
  4. Стратегические ракетные комплексы. — С. 191.
  5. 1 2 Самойлов Г. Е. и др. Гвардейская ордена Кутузова II-ой степени ракетная дивизия / Под общ. ред.: И. Р. Фазлетдинова. — Тейково: СТЭЛС-дизайн, 2008. — С. 41.
  6. SS-27 Sickle B
  7. Межконтинентальная баллистическая ракета РТ-2ПМ2, унифицированная для шахтного и мобильного вариантов базирования
  8. Lenta.ru: Оружие: Новосибирские ракетчики начнут перевооружаться на «Ярсы» в 2012 году
  9. Стратегические ракетные комплексы. — С. 186—187, 191.
  10. Тихонов, Т.1, 2010, с. 41.
  11. Тихонов, Т.2, 2010, с. 61.
  12. Тихонов, Т.2, 2010, с. 191.
  13. Тихонов, Т.1, 2010, с. 163.
  14. Тихонов, Т.2, 2010, с. 448.
  15. Тихонов, Т.2, 2010, с. 42.
  16. Тихонов, Т.2, 2010, с. 43.
  17. Тихонов, Т.1, 2010, с. 465.
  18. Тихонов, Т.1, 2010, с. 403.
  19. Тихонов, Т.2, 2010, с. 57.
  20. 1 2 3 4 Межконтинентальная баллистическая ракета 15Ж65 Тополь-М (РС-12М2). Информационно-новостная система «Ракетная техника» БГТУ. Дата обращения 18 января 2011.
  21. Владимирская ракетная стратегическая: краткая хроника основных событий истории ракетной армии / Сост. И. В. Вершков и др., под ред.: В. Г. Гагарина. — Владимир: Аркаим, 2006. — С. 68. — ISBN 5-93767-023-X.
  22. «Военно-промышленный курьер», № 16 (33), 2004 г.
  23. Владимирская ракетная стратегическая: краткая хроника основных событий истории ракетной армии / Сост. И. В. Вершков и др., под ред.: В. Г. Гагарина. — Владимир: Аркаим, 2006. — С. 70. — ISBN 5-93767-023-X.
  24. 1 2 Владимирская ракетная стратегическая: краткая хроника основных событий истории ракетной армии / Сост. И. В. Вершков и др., под ред.: В. Г. Гагарина. — Владимир: Аркаим, 2006. — С. 72-73. — ISBN 5-93767-023-X.
  25. Владимирская ракетная стратегическая: краткая хроника основных событий истории ракетной армии / Сост. И. В. Вершков и др., под ред.: В. Г. Гагарина. — Владимир: Аркаим, 2006. — С. 77. — ISBN 5-93767-023-X.
  26. Владимирская ракетная стратегическая: краткая хроника основных событий истории ракетной армии / Сост. И. В. Вершков и др., под ред.: В. Г. Гагарина. — Владимир: Аркаим, 2006. — С. 84. — ISBN 5-93767-023-X.
  27. Очередной дивизион «Тополь-М» заступает на боевое дежурство
  28. Минобороны РФ планирует закупить 69 комплексов «Тополь-М» до 2015 года РИА Новости (14:37 13/07/2006)
  29. В Саратовской области на боевое дежурство встали новые «Тополи», novopol.ru, 10 января 2008
  30. Шишлин, Владимир «Тополь» с правом на существование. Интерфакс (10 апреля 2009 года). Дата обращения 21 декабря 2009.
  31. Russian Nuclear Forces 2010, fas.org (англ.) (Проверено 12 июля 2010)
  32. http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11368246@egNews http://en.rian.ru/video/20121127/177745393.html
  33. Соков Н. Эволюция российских стратегических наступательных вооружений (рус.) // Ядерный Контроль. — М.: ПИР-Центр, 1998. — Т. 31, вып. январь-февраль, № 1. — С. 49-64.
  34. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Государственный оборонный заказ в 2000—2007 гг. Журнал «Новый оборонный заказ. Стратегии»
  35. 1 2 3 Завершено развертывание четвертого полка ракет Тополь-М. Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России» (16 декабря 2004). Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  36. 1 2 Данные Договора СНВ: изменения в составе стратегических сил. Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России» (3 апреля 2006). Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  37. 1 2 Четыре комплекса Тополь-М начали боевое дежурство. Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России». Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  38. 1 2 Исполнение государственного оборонного заказа России в 2008 году Журнал «Новый оборонный заказ. Стратегии» №2 2009
  39. 1 2 В наступившем году завершится перевооружение Татищевского ракетного соединения на ракетный комплекс «Тополь-М». Оф. сайт Минобороны России (5 января 2012). Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  40. Андреев Д. Татищевский мегаполи. Газета «Красная звезда» (1 сентября 2011). Дата обращения 6 января 2012.
  41. Последний обмен данными в рамках Договора СНВ Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России»
  42. 1 2 3 Фролов Андрей. Исполнение государственного оборонного заказа России в 2009 году. Журнал «Новый оборонный заказ. Стратегии». Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  43. Опубликованы данные СНВ-1 за январь 2007 г. Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России»
  44. Российские стратегические силы в 2007 году Проект «Стратегическое ядерное вооружение России»
  45. Исполнение государственного оборонного заказа России в 2008 году. Часть 2 Журнал «Новый оборонный заказ. Стратегии»
  46. Поставлен на боевое дежурство новый полк ракет Тополь-М Проект «Стратегическое ядерное вооружение России»
  47. Командующий РВСН обнародовал планы развития ракетных войск. Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России» (12 декабря 2004). Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  48. Начато развертывание пятого полка ракет Тополь-М. Сайт «Стратегическое ядерное вооружение России» (17 декабря 2005). Дата обращения 6 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  49. Мобильные комплексы Тополь-М начали боевое дежурство Проект «Стратегическое ядерное вооружение России»
  50. 1 2 3 Россия продолжает ликвидацию старых носителей
  51. Topol M (недоступная ссылка). Дата обращения 23 сентября 2012. Архивировано 5 октября 2012 года.
  52. Межконтинентальная баллистическая ракета 15Ж65 Тополь-М (РС-12М2). ИС «Ракетная техника». Дата обращения 30 июня 2017.
  53. 1 2 Российские ракетчики получили новые машины маскировки. Дата обращения 29 ноября 2013.
  54. Заключительный испытательный пуск ракеты мобильного комплекса Тополь-М Проект «Стратегическое ядерное вооружение России»
  55. Запущенная с Плесецка ракета «Тополь-М» поразила цель Российская газета
  56. Ранее, для испытаний головных частей использовалась жидкостная ракета-носитель К-65М-Р
  57. Испытание ракеты «Тополь» прошло успешно «Взгляд». Деловая газета
  58. Россия скрещивает боеголовки стратегических ракет «Булава» и «Тополь-М» Коммерсантъ (Волгоград), № 73 (3404) от 25.04.2006
  59. Москва испытала асимметричный ответ Коммерсантъ

ТОП-10 лучших крылатых и баллистических ракет в мире

Эра баллистических ракет началась в середине прошлого столетия. Еще в конце II Мировой войны инженерам Третьего Рейха удалось создать носители, успешно выполнявшие задачи по поражению целей на территории Великобритании, стартовав с полигонов континентальной Европы.

В дальнейшем лидерами в военном ракетостроении стали СССР и США. Когда у ведущих мировых держав появились баллистические и крылаты ракеты, то это в корне изменило военные доктрины.

Смотрите также статью Топ 10 военных кораблей мира

Лучшие баллистические ракеты в мире — Тополь-М

Как это ни парадоксально, лучшие ракеты в мире, способные доставить ядерные заряды в течение нескольких минут в любую точку земного шара, стали главным фактором, не позволившим Холодной войне перерасти в реальное боестолкновение супердержав.

Сегодня МБР укомплектованы армии США, России, Франции, Великобритании, Китая, а, с недавнего времени и КНДР.

По некоторым данным, крылатые и баллистические ракеты скоро появятся в Индии, Пакистане и Израиле. Различные модификации БР среднего радиуса действия, в том числе советского производства, есть на вооружении многих стран мира. В статье рассказывается про лучшие ракеты мира, которые когда-либо производились в промышленных масштабах.

Scud B (Р-17)

Ракета Р-17, разработанная СКБ-385 и принятая на вооружение ВС СССР в 1962 г., до сих пор считается эталоном для оценки эффективности противоракетных систем, разрабатываемых на Западе. Она является составной частью комплекса 9К72 «Эльбрус» или Scud B по терминологии, принятой в НАТО.

Прекрасно проявила себя в реальных боевых условиях во время войны Ссудного дня, ирано-иракского конфликта, использовалась во II Чеченской компании и против моджахедов в Афганистане.

Оперативно-тактический комплекс Scud B с ракетой Р-17

ТТХ изделия Р-17:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 11,16х0,88
Масса взлетная, т 5,86
Число ступеней, шт 1
Тип топлива жидкое
Разгонная скорость, м/с 1500
Дальность полета максимальная, км 300 с ядерной боеголовкой 180
Предельное отклонение от цели, м 450
Масса боезаряда, т 0,985
Тип заряда ядерный 10 Кт, фугасный, химический
Боевые блоки 1 не отделяемые
Ракетоноситель мобильный восьмиколесный тягач МАЗ-543-П

Различные модификации крылатых ракет России и СССР — Р-17 выпускались в Воткинске и Петропавловске с 1961 по 1987 г. По мере истечения проектного срока эксплуатации в 22 года, комплексы «СКАД» снимались с вооружения ВС РФ.

При этом почти 200 пусковых установок до сих пор используются армиями ОАЭ, Сирии, Белоруссии, КНДР, Египта и еще 6 стран мира.

Trident II

Ракета UGM-133A разрабатывалась около 13 лет компанией Lockheed Martin Corporation и была принята на вооружение ВС США в 1990 г., а чуть позже и Великобритании. К ее достоинствам относят высокую скорость и точность, позволяющую уничтожать даже ПУ МБР шахтного базирования, а также бункеры, находящиеся глубоко под землей. «Трезубцами» оснащены американские подводные крейсера класса «Огайо» и британские ПЛАРБ «Вэнгард».

Запуск UGM-133A с подводной лодки «Огайо»

ТТХ МБР Trident II:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 13,42х2,11
Масса взлетная, т 59,078
Число ступеней, шт 3
Тип топлива твердое
Разгонная скорость, м/с 6000
Дальность полета максимальная, км 11300 7800 с максимальным количеством боевых блоков
Предельное отклонение от цели, м 90–500 минимальное с наведением по GPS
Масса боезаряда, т 2,800
Тип заряда термоядерный, 475 и 100 Кт
Боевые блоки от 8 до 14 разделяющаяся головная часть
Вид базирования подводный

«Трайдентам» принадлежит рекорд по количеству удачных пусков подряд. Поэтому надежную ракету предполагается использовать вплоть до 2042 г. Сейчас в составе ВМС США находится не менее 14 ПЛАРБ «Огайо», способных нести по 24 UGM-133A каждый.

Pershing II («Першинг-2»)

Последняя баллистическая ракета США среднего радиуса действия MGM-31, поступившая в ВС в 1983 г., стала достойным оппонентом российской РСД-10, развертывание которых в Европе начали страны Варшавского Договора. Для своего времени американская баллистическая ракета имела отличные характеристики, в том числе высокую точность, обеспечиваемую системой наведения RADAG.

Развертывание дивизиона ПУ «Першинг-2»

ТТХ БР Pershing II:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 10,6х1,02
Масса взлетная, т 7,49
Число ступеней, шт 2
Тип топлива твердое
Разгонная скорость, м/с 2400
Дальность полета максимальная, км 1770
Предельное отклонение от цели, м 30
Масса боезаряда, т 1,8
Тип заряда фугасный, ядерный, от 5 до 80 Кт
Боевые блоки 1 неотделяемые
Вид базирования наземное самоходная пусковая установка

Всего было выпущено 384 ракеты MGM-31, стоявших на вооружении армии США вплоть до июля 1989 г., когда вступил в силу российско-американский договор о сокращении РМСД. После этого большинство носителей подверглись утилизации, а ядерные боеголовки использовались для оснащения авиабомб.

«Точка-У»

Разработанный Коломенским КБ и принятый в 1975 г. на вооружение тактический комплекс с пусковой установкой 9П129 долгое время составлял основу огневой мощи дивизий и бригад вооруженных сил России.

Его достоинствами являются высокая мобильность, позволяющая подготовить ракету к запуску за 2 мин, универсальность в использовании боеприпасов различных типов, надежность, неприхотливость в эксплуатации.

Ракетный комплекс «Точка-У»

ТТХ ТРК «Точка-У»:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 6,4х2,32
Масса взлетная, т 2,01
Число ступеней, шт 1
Тип топлива твердое
Разгонная скорость, м/с 1100
Дальность полета максимальная, км 120
Предельное отклонение от цели, м 250
Масса боезаряда, т 0,482
Тип заряда фугасный, осколочный, кассетный, химический, ядерный
Боевые блоки 1 неотделяемые
Вид базирования наземный самоходная пусковая установка

Российские баллистические ракеты «Точки» великолепно проявили себя в нескольких локальных конфликтах. В частности, крылатые ракеты России и СССР еще советского производства, до сих пор используют йеменские хуситы, которые регулярно успешно атакуют ВС Саудовской Аравии.

При этом ракеты без проблем преодолевают системы ПВО саудитов. «Точка-У» до сих пор стоит на вооружении армий России, Йемена, Сирии и некоторых бывших республик СССР.

Р-30 «Булава»

Необходимость в создание новой баллистической ракеты России для Военно-морского флота, превосходящей по характеристикам американскую Trident II, возникла с вводом в строй стратегических подводных ракетоносцев класса «Борей» и «Акула». На них решено разместить баллистические ракеты России 3М30, разрабатывающихся еще с 1998 г. Поскольку проект находится в стадии доработки, про самые мощные ракеты России можно судить лишь по той информации, которая попадает в прессу. Вне всяких сомнений — это самая лучшая баллистическая ракета в мире.

Запуск самой мощной ракеты в мире «Булавы» из подводного положения

ТТХ Р-30:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 12,1х2
Масса взлетная, т 36,8
Число ступеней, шт 3
Тип топлива смешанный первые две ступени на твердом топливе, третья на жидком
Разгонная скорость, м/с 6000
Дальность полета максимальная, км 9300
Предельное отклонение от цели, м 200
Масса боезаряда, т 1,15
Тип заряда термоядерный
Боевые блоки от 6 до 10 разделяемые
Вид базирования подводный

В настоящее время ракеты дальнего действия России приняты на вооружение условно, поскольку некоторые ТТХ не полностью устраивают заказчика. Тем не менее, уже выпущено около 50 единиц 3М30. К сожалению, но самая лучшая ракета в мире ждет своего часа.

«Тополь-М»

Испытания ракетного комплекса, ставшего вторым в семействе «Тополей», завершились в 1994 г., а спустя три года, он был поставлен на вооружение РВСН. Однако стать одной из главных составляющих российской ядерной триады ему не удалось. В 2017 г. МО РФ прекратило закупки изделия, сделав выбор в пользу РС-24 «Ярс».

Современный ракетоноситель России «Тополь-М» на параде в Москве

ТТХ РК стратегического назначения «Тополь-М»:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 22,55х17,5
Масса взлетная, т 47,2
Число ступеней, шт 3
Тип топлива твердое
Разгонная скорость, м/с 7320
Дальность полета максимальная, км 12000
Предельное отклонение от цели, м 150–200
Масса боезаряда, т 1,2
Тип заряда термоядерный, 1 Мт
Боевые блоки 1 неотделяемые
Вид базирования наземный в шахтах или на тягаче базой 16х16

ТОП — ракета российского производства. Выделяется высокой способностью противостоять западным системам ПВО, отличной маневренностью, малой чувствительностью к электромагнитным импульсам, радиации, воздействию лазерных установок. На данный момент на боевом дежурстве находится 18 мобильных и 60 шахтных комплексов «Тополь-М».

Смотрите также статью Баллистическая ракета «Тополь» и её технические характеристики

«Искандер»

Оперативно-тактические комплексы «Искандер», пришедшие на замену «Тополям», «Точкам» и «Эльбрусам» (известные названия ракет России), являются лучшими ракетами мира нового поколения. Сверхманевренные крылатые ракеты тактических комплексов практически неуязвимы перед средствами ПВО любого потенциального противника.

При этом ОТРК чрезвычайно мобилен, разворачивается за считанные минуты. Его огневая мощь даже при стрельбе обычными зарядами сопоставима по эффективности с атакой ядерными боеприпасами.

Комплекс «Искандер»

ТТХ ОТРК «Искандер»:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 7,2х0,92
Масса взлетная, т 3,8
Число ступеней, шт 1
Тип топлива твердое
Разгонная скорость, м/с 2100
Дальность полета максимальная, км 500
Предельное отклонение от цели, м от 5 до 15
Масса боезаряда, т 0,48
Тип заряда кассетные и обычные боеприпасы осколочного, фугасного, проникающего типа, ядерные заряды
Боевые блоки 1 неотделяемые
Вид базирования наземный самоходная пусковая установка 8х8

Благодаря своему техническому совершенству, ОТРК, поставленный на вооружение в 2006 г., еще, как минимум, десятилетие не будет иметь аналогов. В настоящее время ВС РФ располагают не менее 120 мобильными пусковыми установками «Искандер».

«Томагавк»

Крылатые ракеты Tomahawk, разработанные компанией General Dynamics в 80-х годах прошлого века, почти два десятилетия входили в число лучших в мире, благодаря своей универсальности, способности стремительно перемещаться на сверхмалых высотах, значительной боевой мощи и впечатляющей точности.

Смотрите также статью Крылатая ракета «Томагавк» и его модификации

Они использовались армией США, начиная с момента принятия на вооружение в 1983 г., во многих военных конфликтах. Но самые современные ракеты мира подвели США во время нанесения скандального удара по Сирии в 2017 году.

Крылатая ракета «Томагавк»

ТТХ BGM-109:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 6,25х053
Масса взлетная, т 1500
Число ступеней, шт 1
Тип топлива твердый
Разгонная скорость, м/с 333
Дальность полета максимальная, км от 900 до 2500 в зависимости способа пуска
Предельное отклонение от цели, м от 5 до 80
Масса боезаряда, т 120
Тип заряда кассетный, бронебойный, ядерный
Боевые блоки 1 не отделяемые
Вид базирования универсальный наземное мобильное, надводное, подводное, авиационное

Различными модификациями «Томагавков» оснащаются американские подводные лодки класса «Огайо» и «Вирджиния», эсминцы, ракетные крейсера, а также британские АПЛ «Трафальгар», «Астьют», «Суифтшюр».

Смотрите также статью АПЛ проекта 955 «Борей» и её технические характеристики

Американские баллистические ракеты, перечень которых не ограничивается «Томагавком» и «Минитменом», морально устарели. BGM-109 производятся до сих пор. Прекращен выпуск лишь авиационной серии.

Р-36М «Сатана»

Современные российские ракеты МБР шахтного базирования СС-18 в различных модификациях, являлось и является основой ядерной триады России. Эти лучшие в мире ракеты не имеют аналогов: ни по дальности полета, ни по технологическому оснащению, ни по максимальной мощности заряда.

Смотрите также статью Баллистическая ракета «Сатана» и её технические характеристики

Им не могут эффективно противостоять современные системы ПВО. «Сатана» стала воплощением самых современных баллистических технологий. Она уничтожает любые виды целей и целые позиционные районы, обеспечивает неотвратимость ответного ядерного удара, в случае нападения на РФ.

Запуск Р-36М «Сатана»

ТТХ МБР СС-18:

Наименование Значение Примечание
Длина и диаметр, м 34,3х3
Масса взлетная, т 208,3
Число ступеней, шт 2
Тип топлива жидкое
Разгонная скорость, м/с 7900
Максимальная дальность ракет, км 16300
Предельное отклонение от цели, м 500
Масса боезаряда, т от 5,7 до 7,8
Тип заряда термоядерный
Боевые блоки от 1 до 10 разделяемый, от 500 кт до 25 Мт
Вид базирования наземный шахтное

Различные модификации СС-18 стоят на вооружении российской армии с 1975 г. Всего за это время произведено 600 ракет данного типа. В настоящее время все они установлены на современные ракетоносители России для несения боевого дежурства. В настоящее время выполняется плановая замена Р-36М на модифицированный вариант, более современную российскую ракету Р-36М2 «Воевода».

Ракета, о которой никто не знал Василий Сычев — о новейшей военной разработке из послания Владимира Путина

Россия. Москва. 1 марта 2018. Президент РФ Владимир Путин во время выступления с ежегодным посланием к Федеральному Собранию РФ в Центральном выставочном зале «Манеж». Марат Абулхатин / фотослужба Госдумы РФ / ТАСС / Scanpix / LETA

В своем послании Федеральному собранию 1 марта президент Владимир Путин значительную часть времени уделил новым военным разработкам. Среди них, помимо гиперзвуковых ракет и планеров, он назвал и новую крылатую ракету с практически неограниченной дальностью полета, в которой вместо обычного двигателя используется компактная ядерная энергетическая установка. До этого о подобных российских разработках для военных целей никогда не упоминалось, а последние такие проекты закрылись еще в 1960-х годах прошлого века. «Медуза» попросила военного эксперта Василия Сычева рассказать, что может представлять собой новая ракета, и почему в свое время и США, и советские военные отказались от разработки ядерного ракетного двигателя.

Согласно посланию Путина, испытания ракеты с ядерной энергетической установкой состоялись в конце прошлого года на Центральном полигоне РФ. Он расположен на Новой Земле и с 1954-го по 1990 год использовался для проведения испытаний ядерного оружия. Сегодня на этом полигоне проводятся подкритические ядерные испытания, целью которых является оценка остаточного ресурса ядерных боевых зарядов на вооружении России. По словам президента, во время испытаний энергетическая установка ракеты сумела выйти на расчетную мощность и обеспечила расчетный же уровень тяги.

Благодаря ядерной установке новый российский боеприпас способен практически неограниченное время находиться в воздухе. Путин также отметил, что при разработке новой крылатой ракеты конструкторам пришлось потрудиться, чтобы уместить ядерный реактор в корпус, по своим размерам аналогичный корпусу стратегической крылатой ракеты Х-101. Длина последней составляет 7,5 метра, а диаметр — 0,7 метра.

После короткого представления ракеты был показан и короткий видеоролик, рассказывающий о ее основных возможностях. Из него следует, что крылатая ракета может лететь на предельно малой высоте в соответствии с ландшафтом и облетать зоны действия системы противовоздушной и противоракетной обороны противника. Другие подробности о новом боеприпасе президент не привел. Название для ракеты тоже еще не выбрано, варианты можно предлагать на сайте министерства обороны России.

Владимир Путин рассказывает о новых военных разработках в рамках послания Федеральному собранию. 1 марта 2018 года Россия 24

Крылатая ракета, которая загрязняла все вокруг

Из сообщения Путина сделать однозначный вывод об используемых в ракете технологиях невозможно. В частности, президент сказал, что в ракете смонтирована ядерная энергетическая установка. Обычно этот термин подразумевает использование ядерного реактора в качестве источника энергии. В этом качестве он не является двигателем, а поставляет энергию, например, для электромоторов, отвечающих за движение. Так организована работа, например, атомных подводных лодок — ядерный реактор питает электромоторы, которые крутят гребные винты. В этом случае реактор является частью двигательной установки.

Вероятно, в новой ракете, если она действительно была создана и испытана, реактор тоже является частью двигательной установки. В целом ядерный ракетный двигатель представляет собой установку, использующую деление ядер для создания реактивной тяги. Разработка подобных установок была популярна в США и СССР в середине XX века. К настоящему времени конструкторы предложили несколько вариантов ядерных ракетных двигателей, часть из которых пригодна для использования в космосе, а другая — для полетов в атмосфере. Все они работают по общему принципу — реактор нагревает некое рабочее тело (водород, аммиак или забортный воздух), которое, нагреваясь, расширяется и выходит через сопло, создавая тягу.

Были и довольно безумные проекты, предусматривавшие создание импульсных детонационных ядерных двигателей. В них в специальном отсеке должны были через небольшие промежутки времени происходить ядерные взрывы мощностью около килотонны каждый. Плазменное облако от взрыва должно было отражаться от специальных пластин и выходить через сопло, формируя тягу. В США даже состоялись испытания такой установки, правда, вместо делящегося вещества в ней подрывали обычную взрывчатку. Вскоре от создания таких силовых установок отказались из-за их дороговизны, конструкционной сложности и радиационной опасности для атмосферы.

Двигатели для полетов в космосе не могут иметь неограниченную дальность полета, поскольку рабочее тело — водород или аммиак — им необходимо возить с собой. По этой причине такие силовые установки никогда не рассматривались в качестве основных для атмосферных ракет и атомолетов (самолетов с ядерными двигательными установками). Для атмосферных летательных аппаратов конструкторы в США и СССР рассматривали «дышащие» ядерные установки, способные втягивать забортный воздух и разогревать его до колоссальных температур.

В США такой двигатель разрабатывался в рамках проекта Pluto. Американцы сумели создать два прототипа нового двигателя — Tory-IIA и Tory-IIC, на которых даже производились включения реакторов. Один из двигателей прошел и испытания на формирование тяги, для этого использовался сжатый воздух, подаваемый в воздухозаборник и горящая нефть, которая разогревала камеру нагрева. Принцип работы двигателя был таков: через воздухозаборник засасывался воздух, который затем проходил через зону реактора в зону нагрева с реакторными керамическими стержнями, разогревался до 1700 градусов Цельсия и, расширившись, покидал ее через сопло, создавая тягу. Мощность установки должна была составить 600 мегаватт.

Испытания прототипа ядерного реактивного двигателя Tory-IIC на испытательном полигоне в Неваде. 1964 год Wikimedia Commons

Двигатели, разработанные в рамках проекта Pluto, планировалось устанавливать на крылатые ракеты, которые в 1950-х годах создавались под обозначением SLAM (Supersonic Low Altitude Missile, сверхзвуковая маловысотная ракета). Согласно проекту, длина этой ракеты должна была составить 26,8 метра, диаметр — три метра, а масса — 28 тонн. В корпусе ракеты должен был располагаться ядерный боезаряд, а также ядерная двигательная установка, имеющая длину 1,6 метра и диаметр 1,5 метра. Разработчики полагали, что, благодаря ядерному двигателю, дальность полета ракеты SLAM составит, по меньшей мере, 182 тысячи километров.

Предполагалось, что некий носитель разгонял бы крылатую ракету до рабочей скорости и отпускал ее. Разгон был необходим для того, чтобы появился набегающий поток воздуха для поступления в реакторную зону. Дальше уже возникла бы самоподдерживающаяся тяга. Американские военные полагали, что в случае угрозы войны крылатые ракеты можно будет запустить в некий выделенный район, где они бы кружили, дожидаясь команды на поражение цели. Поражающих же факторов у ракеты должно было быть несколько. Во-первых, на боеприпас должен был устанавливаться реактор практически без защитных кожухов, которые бы усложнили и утяжелили конструкцию. Работающий реактор без защитных кожухов должен был излучать радиацию. Ракета должна была лететь к цели на предельно малой высоте, что гарантировало бы радиационное заражение территории, над которой она пролетала. Во-вторых, воздух, прошедший через зону реактора, тоже был бы заражен. Наконец, у цели срабатывал бы ядерный боезаряд, который разрушал бы и ядерный двигатель. Обломки двигателя и его топливных ячеек гарантированно создавали бы обширную зону радиоактивного заражения.

В 1964 году министерство обороны США проект закрыло. Выяснилось, что в полете крылатая ракета с ядерным двигателем слишком сильно загрязняет все вокруг, — а ведь прежде чем добраться до Советского Союза, ей предстоит пролететь над территорией США, а также территориями союзников в Европе, нанеся им непоправимый радиационный ущерб. Кроме того, к этому времени в США успешно завершилась разработка и постановка на вооружение первых баллистических ракет Redstone с дальностью полета до 600 километров, а также была подтверждена возможность создания межконтинентальных баллистических ракет. Их применение было дешевле, проще и даже безопаснее.

Архип Люлька и его ядерные двигательные установки

Советские военные создавать боевые ракеты с ядерными двигателями не планировали. В 1950-х годах экспериментальный завод имени Мясищева разрабатывал стратегический бомбардировщик-атомолет М-60. Самолет создавался на базе стратегического реактивного бомбардировщика М-50. Длина самолета составляла 58,7 метра, а размах крыла — 25,1 метра. Он должен был получить четыре двигателя. Созданием ядерных двигательных установок занимался конструктор Архип Люлька.

Ядерные двигатели планировалось сделать достаточно компактными, чтобы их горячую зону можно было разместить в кожухе обычного реактивного двигателя. Предполагалось, что ядерная установка сможет выдавать тягу до 22,5 тонны. Атомолет должен был взлетать с помощью обычных двигателей, а затем включать ядерные и выключать реактивные. Благодаря ядерным установкам дальность советского атомолета должна была составить не меньше 25 тысяч километров. С их помощью самолет мог бы выполнять полеты на скорости в 3,2 тысячи километров в час. В 1960 году проект М-60 закрыли.

Параллельно М-60 прорабатывался еще один проект атомолета на базе стратегического бомбардировщика Ту-95. Этот самолет получил обозначение Ту-95ЛАЛ. С работающим ядерным реактором на борту он совершил первый полет в 1961 году. В том же году разработка самолета была прекращена. Поводом для закрытия проектов М-60 и Ту-95ЛАЛ стала их дороговизна и сложность организации защиты экипажа от излучения реактора. Кроме того, свою роль в закрытии проектов сыграло и принятие на вооружение баллистических ракет с ядерными боевыми блоками.

Была ли ракета

Если крылатая ракета с ядерной энергетической установкой, о которой в послании рассказал Путин, действительно была создана, то это означает, что работы над созданием атмосферного ядерного двигателя тайно велись на протяжении нескольких последних лет. Возможно, основой для них послужили наработки Люльки, полученные в рамках проекта атомолета М-60. В любом случае, непонятно, как конструкторам удалось создать компактный реактор, умещающийся в корпусе крылатой ракеты Х-101. И даже если это удалось сделать (современные материалы, теоретически, позволяют создавать очень компактные реакторы), то неясно, удалось ли решить проблему радиационного загрязнения атмосферы при полете ракеты? Или радиационное загрязнение в данном случае проблемой не считается?

Ответа на эти вопросы пока нет. Между тем, различные военно-дипломатические источники и представители военных начали уверять, что проект ракеты с ядерной энергетической установкой уже практически полностью реализован, а все технологии боеприпаса «отшлифованы». Но все эти заявления вполне могут делаться для американских властей — Россия и США уже несколько лет ведут негласную гонку вооружений, подразумевающую как разработку реальных боевых технологий, так и пускание пыли в глаза.

Василий Сычев

Москва

  • Напишите нам

Технические подробности: ракета с ядерным двигателем


Первая стадия — отрицание
Немецкий эксперт в области ракетной техники Роберт Шмукер посчитал заявления В. Путина совершенно неправдоподобными. «Не могу представить, что россияне могут создать маленький летающий реактор», — рассказал эксперт в интервью «Дойче Велле».
Могут, герр Шмукер. Только представьте.
Первый отечественный спутник с ядерной энергоустановкой (“Космос-367”) был запущен с Байконура в далеком 1970 году. 37 тепловыделяющих сборок малогабаритного реактора БЭС-5 “Бук”, содержащих 30 кг урана, при температуре в первом контуре 700°С и тепловыделении 100 кВт обеспечивали электрическую мощность установки 3 кВт. Масса реактора — менее одной тонны, расчетное время работы 120-130 суток.
Эксперты выразят сомнение: слишком мала мощность у этой ядерной “батарейки”… Но! Вы посмотрите на дату: это было полвека назад.
Низкий КПД — следствие термоэмиссионного преобразования. При других формах передачи энергии показатели значительно выше, например у АЭС значение КПД находится в пределах 32-38%. В этом смысле особый интерес представляет тепловая мощность “космического” реактора. 100 кВт — серьезная заявка на победу.

Стоит отметить, БЭС-5 “Бук” не относится к семейству РИТЭГов. Радиоизотопные термоэлектрогенераторы преобразуют энергию естественного распада атомов радиоактивных элементов и обладают ничтожной мощностью. В то же время “Бук” — настоящий реактор с управляемой цепной реакцией.
Следующее поколение советских малогабаритных реакторов, появившихся в конце 1980-х гг., отличалось еще меньшими габаритами и большим энерговыделением. Таким был уникальный “Топаз”: по сравнению с “Буком” количество урана в реакторе сократилось втрое (до 11,5 кг). Тепловая мощность возросла на 50% и составила 150 кВт, время непрерывной работы достигло 11 месяцев (реактор данного типа был установлен на борту разведывательного спутника “Космос-1867”).

Ядерные космические реакторы — внеземная форма смерти. При потере управления “падающая звезда” не исполняла желаний, но могла отпустить “счастливчикам” их грехи.
В 1992 году два оставшихся экземпляра малогабритных реакторов серии “Топаз” были проданы в США за 13 млн. долл.
Главный вопрос: достаточно ли мощности у подобных установок для их использования в качестве ракетных двигателей? Путем пропуска рабочего тела (воздух) через горячую активную зону реактора и получения на выходе тяги по закону сохранения импульса.
Ответ: нет. “Бук” и “Топаз” — ядерные электростанции компактных размеров. Для создания ЯРД необходимы другие средства. Но общий тренд виден невооруженным глазом. Компактные ЯЭУ давно созданы и существуют на практике.
Какую мощность должна иметь ЯЭУ для применения в качестве маршевого двигателя крылатой ракеты, аналогичной по размерам Х-101?
Не можешь найти работу? Умножь время на мощность!
(Сборник универсальных советов.)
Найти мощность также не составит большого труда. N=F×V.
По официальным данным, крылатые ракеты Ха-101, как и КР семейства “Калибр”, оснащаются короткоресурсным ТРДД-50, развивающим тягу 450 кгс (≈ 4400 Н). Маршевая скорость крылатой ракеты — 0,8М, или 270 м/с. Идеальный расчетный КПД турбореактивного двухконтурного двигателя — 30%.
В этом случае потребная мощность двигателя крылатой ракеты всего в 25 раз превышает тепловую мощность реактора серии “Топаз”.
Несмотря на сомнения немецкого эксперта, создание ядерного турбореактивного (либо прямоточного) ракетного двигателя — реалистичная задача, отвечающая требованиям современности.
Ракета из ада
«Все это сюрприз — крылатая ракета с ядерными двигателями, — отметил Дуглас Барри, старший научный сотрудник Международного Института стратегических исследований в Лондоне. — Эта идея не нова, об этом говорили в 60-х, но она столкнулась с большим количеством препятствий».
Об этом не только говорили. На испытаниях в 1964 году ядерный прямоточный двигатель “Тори-IIС” развил тягу 16 тонн при тепловой мощности реактора 513 МВт. Имитируя сверхзвуковой полет, установка израсходовала за пять минут 450 тонн сжатого воздуха. Реактор проектировался очень “горячим” — рабочая температура в активной зоне достигала 1600°С. Конструкция имела очень узкие допуски: на ряде участков допустимая температура была всего на 150-200°С ниже температуры, при которых плавились и разрушались элементы ракеты.
Хватало ли этих показателей для применения ЯПВРД в качестве двигателя на практике? Ответ очевиден.
Ядерный ПВРД развил большую (!) тягу, чем турбопрямоточный двигатель “трехмахового” разведчика SR-71 “Блэк бёрд”.

«Полигон-401», испытания ядерного ПВРД
Экспериментальные установки “Тори-IIA” и “-IIC” — прототипы ядерного двигателя крылатой ракеты SLAM.
Дьявольское изобретение, способное, по расчетам, пронзить 160 000 км пространства на минимальной высоте со скоростью 3М. Буквально “выкашивая” всех, кто встречался на её скорбном пути, ударной волной и громовым раскатом в 162 дБ (смертельное значение для человека).
Реактор боевого ЛА не имел никакой биологической защиты. Разорванные после пролета SLAM барабанные перепонки показались бы незначительным обстоятельством на фоне радиоактивных выбросов из сопла ракеты. Летающее чудовище оставляло за собой шлейф шириной более километра с дозой излучения 200-300 рад. По расчетам, за один час полета SLAM заражала смертельной радиацией 1800 квадратных миль.

Согласно расчетам, длина летательного аппарата могла достигать 26 метров. Стартовая масса — 27 тонн. Боевая нагрузка — термоядерные заряды, которые требовалось последовательно сбросить на несколько советских городов, вдоль маршрута полета ракеты. После завершения основной задачи SLAM должна была еще несколько суток кружить над территорией СССР, заражая все вокруг радиоактивными выбросами.
Пожалуй, самое смертоносное оружие из всех, которые пытался создать человек. К счастью, до реальных запусков дело не дошло.
Проект с кодовым названием “Плутон” был свернут 1 июля 1964 года. При этом, по словам одного из разработчиков SLAM, Дж. Крейвена, никто из военного и политического руководства США не сожалел о принятом решении.
Причиной отказа от “низколетящей ядерной ракеты” стало развитие межконтинентальных баллистических ракет. Способных нанести необходимый ущерб за меньшее время при несопоставимых рисках для самих военных. Как справедливо заметили авторы публикации в журнале Air&Space: МБР, по крайней мере, не убивали всех, кто находился рядом с пусковой установкой.
До сих пор неизвестно, кто, где и как планировал проводить испытания исчадия ада. И кто бы отвечал, если бы SLAM сбилась с курса и пролетела над Лос-Анджелесом. Одно из безумных предложений предлагало привязать ракету за трос и гонять по кругу над безлюдными районами шт. Невада. Однако сразу возникал другой вопрос: что делать с ракетой, когда в реакторе выгорят последние остатки топлива? К месту, где “приземлится” SLAM, будет нельзя приближаться в течение столетий.
Жизнь или смерть. Окончательный выбор
В отличие от мистического “Плутона” родом из 1950-х гг., проект современной ядерной ракеты, озвученный В. Путиным, предлагает создание эффективного средства для прорыва американской ПРО. Средство гарантированного взаимного уничтожения — важнейший критерий ядерного сдерживания.
Превращение классической “ядерной триады” в дьявольскую “пентаграмму” — с включением в неё средств доставки нового поколения (ядерные крылатые ракеты неограниченной дальности и стратегические ядерные торпеды “статус-6”) вкупе с модернизацией боевых блоков МБР (маневрирующий “Авангард”) есть разумный ответ на появление новых угроз. Политика Вашингтона в отношении ПРО не оставляет Москве другого выбора.
“Вы развиваете свои антиракетные системы. Дальность антиракет возрастает, точность увеличивается, это оружие совершенствуется. Поэтому нам нужно адекватно отвечать на это, чтобы мы могли преодолевать систему не только сегодня, но и завтра, когда у вас появится новое оружие.”
В. Путин в интервью NBC.
Рассекреченные подробности экспериментов по программе SLAM/Плутон, убедительно доказывают, что создание ядерной крылатой ракеты было возможно (технически осуществимо) еще шесть десятилетий назад. Современные технологии позволяет вывести идею на новый технический уровень.
Меч ржавеет от обещаний
Несмотря на массу очевидных фактов, объясняющих причины появления “супероружия президента” и развеивающих любые сомнения насчет “невозможности” создания подобных систем, в России, как и за рубежом, остается множество скептиков. “Все перечисленное оружие — лишь средство информационной войны”. И следом — самые разные предложения.
Наверное, не стоит принимать всерьез карикатурных “экспертов”, таких, как И. Моисеев. Руководитель института космической политики (?), заявивший интернет-изданию The Insider: “Нельзя на крылатую ракету ставить ядерный двигатель. Да и нет таких двигателей”.
Попытки “разоблачения” заявлений президента делаются и на более серьезном аналитическом уровне. Подобные “расследования” немедленно обретают популярность среди либерально настроенной общественности. Скептики приводят следующие аргументы.
Все озвученные комплексы относятся к стратегическим сверхсекретным вооружениям, проверить или опровергнуть существование которых не представляется возможным. (В самом послании Федеральному собранию демонстрировалась компьютерная графика и кадры пусков, неотличимые от испытаний других типов крылатых ракет.) В то же время никто не говорит, к примеру, о создании тяжелого ударного беспилотника или боевого корабля класса “эсминец”. Оружие, которое в скором времени пришлось бы наглядно продемонстрировать всему миру.
По мнению некоторых “разоблачителей”, сугубо стратегический, “секретный” контекст сообщений может указывать на их неправдоподобный характер. Что ж, если это главный аргумент, то о чем тогда спор с этими людьми?
Встречается и другая точка зрения. Шокирующие новости о ядерных ракетах и беспилотных 100-узловых подлодках делаются на фоне очевидных проблем ВПК, встречающихся при реализации более простых проектов “традиционных” вооружений. Заявления о ракетах, разом превзошедших все существующие образцы вооружений, имеют резкий контраст на фоне общеизвестной ситуации с ракетостроением. Скептики приводят в пример массовые отказы при пусках “Булавы” или затянувшееся на два десятилетия создание РН “Ангара”. Сама история началась в 1995 году; выступая в ноябре 2017 г., вице-премьер Д. Рогозин пообещал возобновить запуски “Ангары” с космодрома “Восточный” только в… 2021 г.
И, кстати, почему без внимания был оставлен “Циркон” — главная военно-морская сенсация предыдущего года? Гиперзвуковая ракета, способная перечеркнуть все существующие концепции морского боя.

Новость о поступлении в войска лазерных комплексов привлекло внимание производителей лазерных установок. Существующие образцы оружия направленной энергии создавались на обширной базе исследований и разработок высокотехнологичного оборудования для гражданского рынка. К примеру, американская корабельная установка AN/SEQ-3 LaWS представляет “пачку” из шести сварочных лазеров суммарной мощностью 33 кВт.
Заявление о создании сверхмощного боевого лазера контрастируют на фоне весьма слабой лазерной промышленности: Россия не входит в число крупнейших мировых производителей лазерного оборудования (Coherent, IPG Photonics или китайская Han’ Laser Technology). Поэтому внезапное появление образцов лазерного оружия высокой мощности вызывает у специалистов неподдельный интерес.
Вопросов всегда больше, чем ответов. Дьявол кроется в мелочах, однако официальные источники дают крайне скудное представление о новейших вооружениях. Зачастую даже неясно, система уже готова к приятию на вооружение, или её разработка находится на определенном этапе. Известные прецеденты, связанные с созданием подобного оружия в прошлом, свидетельствуют, что возникающие при этом проблемы не решаются по щелчку пальцев. Любителей технических новинок волнует выбор места для проведения испытаний КР с ядерным двигателем. Или способы связи с подводным беспилотником “Статус-6” (фундаментальная проблема: под водой не работает радиосвязь, во время проведения сеансов связи субмарины вынуждены подниматься к поверхности). Было бы интересно услышать пояснение и о способах применения: по сравнению с традиционными МБР и БРПЛ, способными начать и окончить войну в течение часа, “Статусу-6” потребуется несколько суток, чтобы добраться до побережья США. Когда там уже никого не будет!
Окончен последний бой.
Остался кто-нибудь живой?
В ответ — только ветра вой…
С использованием материалов:

Распространение

Первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 была успешно испытана в СССР 21 августа 1957 года, принята на вооружение в 1960 году. Американская межконтинентальная баллистическая ракета SM-65 Atlas была успешно испытана в 1958 году, принята на вооружение в 1959 году (на год раньше, чем Р-7). В настоящее время межконтинентальные баллистические ракеты имеются на вооружении России, США, Великобритании, Франции и Китая.

Израиль в вопросе наличия у него ракет межконтинентальной дальности придерживается той же политики, что и в вопросе обладания ядерным оружием — не подтверждает и не отрицает наличия таких ракет. Таким образом, Израиль извлекает из ситуации двойную выгоду: не присоединяясь к международному договору по контролю за распространением ракетных технологий и одновременно держа в напряжении страны региона относительно своих реальных возможностей. При этом, как российские источники, так и источники в других странах, учитывая наличие у этой страны отработанной трёхступенчатой твердотопливной космической ракеты-носителя Шавит, не сомневаются в возможностях Израиля по созданию МБР. Первые две ступени РН «Шавит» имеют «боевое» происхождение, в качестве таковых использованы ступени баллистической ракеты средней дальности Иерихон-2. Достоверные данные о характеристиках ракеты Иерихон-3, считающейся межконтинентальным боевым вариантом РН «Шавит», отсутствуют.

Ведут разработку своих МБР Индия, КНДР и Пакистан, причём:

  • Индия в апреле 2012 года успешно провела первое лётное испытание МБР типа Агни-V, её полномасштабное производство и принятие на вооружение были запланированы на 2014 год, а возможности небоевых индийских космических ракет-носителей (например, GSLV) давно превышают требуемые для МБР массо-энергетические характеристики;
  • Северокорейская МБР Тэпходон-2, начало работ над которой относят к 1987 году, считается рядом источников испытанной под видом космических ракет-носителей серии «Ынха».

Иран, по мнению некоторых обозревателей, при помощи программы освоения космоса разработает технологии, позволяющие создать собственную МБР. В частности, иранская космическая ракета-носитель Сафир-2 при запуске по суборбитальной траектории может доставить боезаряд на расстояние 4000—4500 км.

ЮАР для противостояния как странам советского блока, так и Запада в 1980-х годах разрабатывала МБР RSA-3 (при содействии Израиля), но отказалась от принятия её на вооружение после краха режима апартеида.

История

Вторая мировая война

МБР А-9/А-10

Первой из стран, приступивших к работам по созданию межконтинентальных баллистических ракет, стала Нацистская Германия. Летом 1942 года под руководством Вернера фон Брауна стартовал проект «Америка» по созданию ракеты A9/A10. Это была двухступенчатая ракета на жидком топливе весом в 100 тонн с заявленной дальностью около 5 000 км. Хотя по современной классификации A9/A10 формально относится к ракетам средней дальности, она создавалась как межконтинентальное оружие, способное нанести удар по восточному побережью США. Технически, A9/A10, тем не менее, не относилась к баллистическим ракетам, так как включала верхнюю крылатую ступень, де-факто представляющую собой сверхзвуковую крылатую ракету.

Наведение ракеты в начале и середине полёта осуществлялось при помощи радиомаяков, заранее установленных на цель и активируемых в определённый момент, на завершающей части — пилотом, который незадолго до цели должен был покидать небольшую кабину на парашюте и приводняться в Атлантическом океане после того как совершал суборбитальный космический полёт По некоторым источникам, испытания в рамках создания A9/A10 проводились как минимум дважды — 8 и 24 января 1945 года, однако до боевого применения дело не дошло. По другим источникам, работы по программе никогда не продвинулись далее эскизов (что более вероятно). Из-за недооценки немцами сложности планирующего полета на сверхзвуковых скоростях (что было ключевым элементом проекта), вероятно, система A9/A10 никогда бы не смогла функционировать.

После разгрома Германии США и СССР вывезли к себе большое количество специалистов, документации и материальной базы по ракетным разработкам.

Холодная война

Межконтинентальные баллистические ракеты на жидком топливе

В США работы по созданию дальнобойных (впоследствии — межконтинентальных) баллистических ракет велись с 1946 года в рамках программы Convair RTV-A-2 Hiroc. В 1948 году было осуществлено несколько запусков небольшого прототипа перспективной МБР, однако, ввиду слабого внимания ВВС США к баллистическим ракетам, программа была закрыта. Однако, в дальнейшем программа послужила основой для создания первой американской МБР SM-65 Atlas

Ракета с индексом SM-65D после продолжительной серии испытаний трёх прототипов была запущена 14 апреля 1959 года, а на вооружение была принята уже в сентябре 1959. Эта ракета, а также американский «Титан», принятый на вооружение в 1961 году, размещались изначально на незащищённых пусковых комплексах, но впоследствии стали развертываться сначала в заглубленных железобетонных бункерах (SM-65E, с 1960 года), а затем в надёжно защищённых шахтах (SM-65F, с 1961 года). Подготовка ракет к запуску занимала от 15 минут до получаса.

В Советском Союзе научные изыскания по поводу возможности создания МБР начались в 1950 году. В 1953 году был готов эскизный проект такой ракеты. В 1954 году непосредственное создание ракеты с индексом Р-7 было поручено ОКБ-1 под руководством Сергея Королёва. Двухступенчатая «Семёрка» была способна доставить один 3-мегатонный ядерный заряд на расстояние 8 800 км. Её первое успешное испытание (после трёх неудач) состоялось 21 августа 1957 года. C 1954 года основные работы по созданию межконтинентальных баллистических ракет в СССР были переданы во вновь образованное ОКБ-586 под руководством М. К. Янгеля. В 1959 году в СССР была принята на вооружение ракета Р-12, ставшая основой созданного отдельного рода войск — РВСН, а в 1962 году — ракета Р-16, модификация которой стала первой советской ракетой, базирующейся в шахтной пусковой установке и первой в мире ракетой, стартующей из шахты (американские SM-65 Atlas только хранились в шахтах, перед запуском поднимаясь на поверхность лифтом).

Межконтинентальные баллистические ракеты на твёрдом топливе

В том же 1962 году в ВВС США поступила на вооружение первая МБР на твёрдом топливе: LGM-30A. Преимущества твёрдотопливных МБР — простота и безопасность обслуживания и хранения, постоянная готовность к запуску — были таковы, что в 1960-х США развернули более 800 МБР LGM-30A, полностью заменив ими старые жидкотопливные ракеты «Атлас» и «Титан-I». В дальнейшем США не предпринимали более попыток разработки жидкотопливных ракет.

В СССР для получения опыта в области твёрдотопливных ракет дальнего действия в 1959 году были начаты работы по трёхступенчатой твердотопливной ракете РТ-1 (8К95) на баллиститном порохе (из-за отсутствия технологий по смесевым топливам), однако из стадии испытаний данный проект не вышел (аварийность пусков была высокой), хотя и позволил отработать ряд технологий, так, модификация РТ-1-63 использовалась для отработки верхних ступеней первой советской твёрдотопливной МБР РТ-2 (8К98), работы по которой были начаты одновременно с РТ-1, в рамках одного комплексного постановления. РТ-2 была принята на вооружение только в 1968 году.

Ракеты с разделяющимися боеголовками

Важным этапом в развитии ракетной техники было создание систем с разделяющимися головными частями. Первые варианты реализации не имели индивидуального наведения боевых блоков: выгода от использования нескольких небольших зарядов вместо одного мощного заключается в большей эффективности при воздействии по площадным целям, а также затрудняло действия возможной противоракетной обороны противника. Так, в 1970 году Советским Союзом были развёрнуты ракеты Р-36 с тремя боевыми блоками по 2,3 Мт.

В том же году США поставили на боевое дежурство первые комплексы Minuteman III, которые обладали совершенно новым качеством — возможностью разведения боеголовок по индивидуальным траекториям для поражения нескольких целей. Для этой цели, ракета оснащалась блоком разведения: дополнительной ступенью с маневровыми двигателями, которая одну за другой, выводила боеголовки на курс.

В СССР были приняты на вооружение первые мобильные МБР: Темп-2С на колёсном шасси (1976 год) и РТ-23 УТТХ железнодорожного базирования (1989 год). В США также велись работы по аналогичным комплексам, но ни один из них не был принят на вооружение.

Особым направлением в развитии межконтинентальных баллистических ракет являлись работы по «тяжёлым» ракетам. В СССР такими ракетами стали Р-36, и её дальнейшее развитие Р-36М, принятые на вооружение в 1967 и 1975 годах, а в США в 1963 году на вооружение встала МБР «Титан-2». В 1976 году КБ «Южное» приступило к разработке новой МБР РТ-23, тогда как в США с 1972 года велись работы по ракете MX; они были приняты на вооружение в 1989 (в варианте РТ-23УТТХ) и 1986 годах, соответственно. Р-36М2, поступившая на вооружение в 1988 году, является самой мощной и самой тяжёлой в истории ракетного оружия: 211-тонная ракета при стрельбе на 16 000 км несёт на борту 10 боевых блоков мощностью 750 кт каждый.

Принцип действия

Баллистические ракеты, как правило, запускают по траектории, близкой к оптимальной, учитывая меняющиеся с высотой плотность воздуха и силу земного притяжения. Обычно ракеты стартуют вертикально для более быстрого выхода из плотных слоёв атмосферы, так как на преодоление сопротивления воздуха расходуется до 17—20 % тяги двигателя. Получив после прохода тропосферы некоторую поступательную скорость в вертикальном направлении, ракета с помощью специального программного механизма, аппаратуры и органов управления постепенно из вертикального начинает переходить в наклонное положение в сторону цели.

К концу работы двигателя продольная ось ракеты приобретает угол наклона (тангажа), отвечающий наибольшей дальности её полёта, приблизительно 45°, который уменьшается с увеличением скорости ракеты, например при скорости в 7 км/с и дальности полёта несколько более 9000 км угол наклона составляет 26°, а скорость становится равной строго установленному значению, обеспечивающему эту дальность.

При полёте по оптимальной траектории при межконтинентальной дальности ракета поднимается на высоту до тысячи и более километров и при этом видна на радиолокаторах на очень большом расстоянии. Поэтому в реальных боевых условиях могут применяться более энергозатратные настильные траектории, высота апогея которых понижена до десятков километров.

После прекращения работы двигателя весь дальнейший свой полёт ракета совершает по инерции, описывая в общем случае почти строго эллиптическую траекторию. На вершине траектории скорость полёта ракеты принимает наименьшее своё значение. Апогей траектории баллистических ракет обычно находится на высоте нескольких сотен километров от поверхности земли, где из-за малой плотности атмосферы практически полностью отсутствует сопротивление воздуха.

На нисходящем участке траектории скорость полёта ракеты за счёт потери высоты постепенно увеличивается. При дальнейшем снижении плотные слои атмосферы ракета проходит с огромными скоростями. При этом происходит сильный разогрев обшивки баллистической ракеты, и если не будут приняты необходимые предохранительные меры, то может произойти её разрушение.

Классификация

Способ базирования

По способу базирования межконтинентальные баллистические ракеты делят на:

  • запускаемые с наземных стационарных пусковых установок: Р-7, «Атлас»;
  • запускаемые из шахтных пусковых установок (ШПУ): РС-18, PC-20, «Минитмен»;
  • запускаемые с мобильных установок на базе колёсного шасси: «Тополь», «Миджитмен»;
  • запускаемые с железнодорожных пусковых установок: РТ-23УТТХ;
  • запускаемые со дна морей и океанов во всплывающих капсулах: «Скиф»;
  • баллистические ракеты подводных лодок: «Булава», «Трайдент».

Первый способ базирования вышел из употребления ещё в начале 1960-х годов, как не отвечающий требованиям защищённости и скрытности. Современные ШПУ обеспечивают высокую степень защиты от поражающих факторов ядерного взрыва и позволяют достаточно надёжно скрывать степень боеготовности стартового комплекса. Остальные три варианта являются мобильными, а значит более трудно обнаруживаемыми, однако накладывают существенные ограничения на размеры и массу ракет.

МБР компоновки КБ им. В. П. Макеева

Неоднократно предлагались и другие способы базирования МБР, призванные обеспечить скрытность развёртывания и защищённость стартовых комплексов, например:

  • на специализированных самолётах и даже дирижаблях с запуском МБР в полёте;
  • в сверхглубоких (сотни метров) шахтах в скальных породах, из которых транспортно-пусковые контейнеры (ТПК) с ракетами должны перед пуском подниматься к поверхности;
  • на дне континентального шельфа во всплывающих капсулах;
  • в сети подземных галерей, по которым непрерывно движутся мобильные пусковые установки, но ни один из подобных проектов не был доведён до практической реализации.

Двигатели

Ранние варианты МБР использовали жидкостные ракетные двигатели и требовали длительной заправки компонентами ракетного топлива непосредственно перед запуском. Подготовка к запуску могла длиться несколько часов, а время поддержания боевой готовности было весьма незначительным. В случае применения криогенных компонентов (Р-7) оборудование стартового комплекса было весьма громоздким. Всё это значительно ограничивало стратегическую ценность таких ракет. Современные МБР используют твердотопливные ракетные двигатели или жидкостные ракетные двигатели на высококипящих компонентах с ампулизированной заправкой. Такие ракеты поступают с завода в транспортно-пусковых контейнерах. Это позволяет им храниться в готовом к старту состоянии в течение всего срока службы. Жидкостные ракеты доставляют на стартовый комплекс в незаправленном состоянии. Заправка производится после установки ТПК с ракетой в ПУ, после чего ракета может находиться в боеготовом состоянии многие месяцы и годы. Подготовка к запуску занимает обычно не более нескольких минут и производятся дистанционно, с удалённого командного пункта, по кабельным или радиоканалам. Так же осуществляются периодические проверки систем ракеты и ПУ.

Современные МБР обычно имеют разнообразные средства преодоления ПРО противника. Они могут включать в себя маневрирующие боевые блоки, средства постановки радиолокационных помех, ложные цели и др.

Показатели

Точность стрельбы МБР (круговое вероятное отклонение, КВО) является очень важной характеристикой, так как повышение точности в 2 раза позволяет использовать в 5 раз менее мощный боезаряд. Точность ограничивается точностью навигационной системы и имеющейся геофизической информацией. Многие правительственные программы, такие как GPS, ГЛОНАСС, спутники дистанционного зондирования Земли, используются в том числе для повышения точности навигационной информации. Самые точные баллистические ракеты имеют КВО менее 100 метров, даже при межконтинентальной дальности.

Максимальная дальность полёта МБР — 16 тыс. км, обеспечивая практически глобальную досягаемость для ракетного удара вне зависимости от расположения пусковой установки. Стартовая масса — 16—200 т, полезная нагрузка — до 10 тонн, апогей траектории — до 1000 км.

Спуск к цели происходит на скорости более 6 км/с. Полётное время МБР наземного базирования от России до США лежит в диапазоне 25—30 мин. Для ракет подводного базирования полётное время может быть значительно меньше, до 12 мин.

Орбитальные ракеты (Р-36орб) имеют неограниченную дальность, но они сняты с вооружения по договору ОСВ-2.

Запуск ракеты «Днепр»

Мирное использование

В СССР и США отслужившие свой срок МБР используются как ракеты-носители для вывода космических объектов на низкие круговые околоземные орбиты.

Например, при помощи американских МБР Атлас и Титан осуществлялись запуски космических кораблей Меркурий и Джемини. А советские МБР PC-20, PC-18 и морская Р-29РМ послужили основой для создания ракет-носителей Днепр, Стрела, Рокот и Штиль.

> См. также

  • Баллистические ракеты подводных лодок
  • Астроинерциальная навигация
  • Противоракета
  1. Пусковыми установками межконтинентальных баллистических ракет (МБР) являются пусковые установки наземного базирования баллистических ракет с дальностью, превышающей кратчайшее расстояние между северо-западной границей континентальной части территории Союза Советских Социалистических Республик и северо-восточной границей континентальной части территории Соединенных Штатов Америки, то есть с дальностью свыше 5500 километров.

    — Ст. 2 договора ОСВ-2

  2. Чуприн Константин. Ядерная аксиома земли обетованной (рус.) // Военно-промышленный курьер. — 2011. — Вып. 1 (367).
  3. Jericho 2 (англ.). GlobalSecurity.org. Дата обращения 22 августа 2012.
  4. Николаев Леонид. Парад ракет средней дальности. Сайт «Военный паритет» (3 мая 2007). Дата обращения 22 августа 2012. Архивировано 16 октября 2012 года.
  5. Индия провела испытания межконтинентальной баллистической ракеты. Lenta.ru.
  6. Charles P. Vick. Taep’o-dong 2 (TD-2), NKSL-X-2 (англ.). GlobalSecurity (20 March 2007). Дата обращения 18 мая 2012.
  7. Подводные ракетоносцы Третьего рейха
  8. Космическая программа третьего рейха
  9. Жидкотопливная ракета «Титан-II» осталась на вооружении только потому, что лишь она могла нести 9-мегатонные боевые части, слишком тяжёлые для «Минитмена»
  10. 1 2 На 36-й секунде полета. Дата обращения 3 ноября 2013.
  11. У двигателя ракеты V-2 скорость (недоступная ссылка — история ). Дата обращения 3 ноября 2013.
  12. Если начальная скорость превысит. Дата обращения 3 ноября 2013.
  13. Эта формула позволяет определить наибольшую высоту траектории ракеты. Дата обращения 3 ноября 2013.
  14. Запуск ракеты в космос. Дата обращения 3 ноября 2013.
  15. «Trump and the nuclear codes», BBC News, 18.01.2017.
  • «Ракеты и люди» — Б. Е. Черток, М: «Машиностроение», 1999г, — ISBN 5-217-02942-0;
  • «Байконур. Королёв. Янгель.» — М. И. Кузнецкий, Воронеж: ИПФ «Воронеж», 1997г, ISBN 5-89981-117-X;
  • «Испытание ракетно-космической техники — дело моей жизни» События и факты — А. И. Осташев, Королёв, 2001 г.;
  • «Оглянись назад и посмотри вперёд. Записки военного инженера» — Ряжских А. А., 2004 г. Кн. первая, издательство «Герои Отечества» ISBN 5-91017-018-X.
  • Андреев Д. Ракеты в запас не уходят // «Красная звезда». 25 июня 2008 г.

Словари и энциклопедии

Советские и российские баллистические ракеты

Орбитальные

ГР-1 • УР-200А • Р-36орб • Авангард •

МБР

Р-7 • Р-7А • Р-16 • Р-9А • УР-100 • Р-36 • РТ-2 • РТ-20 • Темп-2С • УР-100К • Р-36М • УР-100Н • МР УР-100 • Р-36М УТТХ • РТ-2ПМ «Тополь» • Р-36М2 «Воевода» • РТ-23 • РТ-23 УТТХ «Молодец» • Копьё-Р • Курьер • РТ-2ПМ2 «Тополь-М» • РС-24 «Ярс» • РС-26 «Рубеж» • РС-28 «Сармат»

БРСД

Р-3 • Р-5 • Р-12 • Р-14 • РТ-1 • РТ-15 • РСД-10 • Скорость

ТР и ОТРК

Р-1 • Р-2 • Р-11 • Р-17 • Р-18 • 9К71 «Темп» • 9К76 «Темп-С» • 9К79 «Точка» • 9К714 «Ока» • 9К720 «Искандер»

Неуправляемые ТР

2К1 «Марс» • 2К4 «Филин» • 2К5 «Коршун» • 2К6 «Луна» • 9К52 «Луна-М»

БРПЛ

Р-11ФМ • Р-13 • Р-15 • Р-21 • Р-27 • Р-29 • Р-29Р • Р-31 • Р-39 • Р-39УТТХ «Барк» • Р-29РМ • Р-29РМУ2 «Синева» • Р-29РМУ2.1 «Лайнер» • Р-30 «Булава»

Порядок сортировки — по времени разработки. Курсивом выделены экспериментальные или не принятые на вооружение образцы.

Советская и российская ракетно-космическая техника
Исторические РН

Н-1 • Энергия • Спутник • Восток • Луна • Восход • Молния • Союз • Союз-У • Циклон • Космос • Волна • Старт

Эксплуатируемые РН

Протон • Зенит • Союз-ФГ • Союз-2 • Ангара • Днепр • Стрела • Рокот

Разрабатываемые РН

Иртыш • Волга • Енисей • Таймыр

РН на базе МБР

Циклон • Днепр • Стрела • Рокот • Старт

РН на базе БРПЛ

Волна • Зыбь • Штиль

Разгонные блоки

Блок Л • Блок ДМ • Бриз • Фрегат • Икар • Волга • КВТК

Многоразовые космические системы Спираль • ЛКС • Буран • Заря • МАКС • Байкал-Ангара • Клипер • Федерация

Leave a Comment